作為貨代人必須知道的航道專業知識，從在我國的沿海地區地各港考慮，偏南的經大隅海峽出南海；偏北的經對馬海峽穿日本海后，或經清津亞歐進到中國太平洋，或經宗谷海峽，越過鄂霍茨克海進到北太平洋
1、遠東——北美地區西海岸新區航道
該航道包含從我國，北朝鮮，日本國前蘇聯遠東港口到澳大利亞，英國，西班牙等北美地區西海岸新區各港的貿易運輸線。從在我國的沿海地區地各港考慮，偏南的經大隅海峽出南海；偏北的經對馬海峽穿日本海后，或經清津亞歐進到中國太平洋，或經宗谷海峽，越過鄂霍茨克海進到北太平洋
2、遠東——加勒比，北美地區西海岸航道
該航道常經夏威夷群島南北方至巴拿馬運河后抵達。從在我國北方地區港口城市考慮的船舶大多數經大隅海峽或經琉球王國庵美大島出南海。
3、遠東——南美洲西海岸新區航道
從在我國北方地區沿海地區各港考慮的船舶多經琉球王國庵美大島。硫磺列島，威克島，散貨船公司夏威夷群島之南的萊恩海島穿越重生地球赤道進到南太平洋，至南美洲西海岸新區各港。
4、遠東——東南亞地區航道
該航道是中，朝，日海船去東南亞地區各港，及其經馬六甲海峽去印度洋海域，比斯開灣沿岸地區各港的關鍵航道。南海，臺灣海峽，巴士海峽，東海是該航道船舶的必由之路，航道忙碌。
5、遠東——加拿大，英國航道
遠東至加拿大西南海灣分兩根航道。中國北方港口城市幾朝，日到加拿大西海岸和英國海港的船舶，需要走琉球王國久米島，加羅林群島的雅浦島進到所羅門海，珊瑚叢湖；中美中間的貨船需要在中國香港載入或轉船后經東海。
蘇拉威西海，班達海，阿拉弗拉海，后經托雷斯海峽進到珊瑚海。中，日去澳大利亞西海岸新區航道去泰國的居民都洛亞歐，望加錫亞歐及其龍目亞歐進到印度洋海域。
6、澳，新——北美地區物品海灣航道
由澳新至北美地區海灣多經蘇瓦，火奴魯魯等中國太平洋上關鍵航站抵達。至北美地區西海岸則取道社會群島中的帕皮提，過巴拿馬運河而至。
一、比斯開灣航道
1、西北歐——北美地區西海岸航道
該航道是歐洲，北美地區兩個世界工業生產最比較發達地域中間的原然料和商品互換的運輸線，海峽兩岸有著世界杯足球/5的關鍵海港，運送極其忙碌，船只大多數走偏北大圓航線。該航區冬天大風大浪大，并有大霧，冰川，對出航安全性有威協。
2、西北歐，北美地區西海岸——加勒比航道
西北歐——加勒比航道大多數出英吉利海峽后橫跨北大西洋。它同北美地區西海岸各港考慮的船只一起，一般都經莫納，向風亞歐進到加勒比海。去除加勒比海沿岸地區各港外，還可經巴拿馬運河抵達南美洲中國太平洋岸海港。
3、西北歐，北美地區西海岸——波羅的海，蘇伊士運河——亞太地區航道
西北歐，北美地區東害——波羅的海——蘇伊士航道屬世界上最忙碌的航段，它是北美地區，西北歐與亞太地區灣區間經濟往來的近道。該航道一般經過亞速爾，馬德拉群島上的航站。
4、西北歐，波羅的海——南美洲西海岸航道
該航道一般經非洲比斯開灣海島——加納利，佛得角群島上的航站。
5、西北歐，北美地區南海——好望角，遠東航道
該航道一般是超大貨輪的油航道。佛得角群島，加拿利群島是過往船只?？吭诘年P鍵航站。
6、南美洲南海——好望角——遠東航道
它是一條以原油，鐵礦石主導的運輸線。該航道處于西風漂流水域，大風大浪很大。一般西航偏北行，東方航空偏南行。
二、印度洋海域航道
印度洋海域航道以原油運輸線主導，除此之外有許多是大宗貨物的入境運送。
1、波斯灣——好望——歐洲，北美地區航道
該航道關鍵由超級油輪運營，是世界最關鍵的水上原油運輸線。
2、波斯灣——東南亞地區——日本國航道
該航道經度馬六甲海峽（二十萬噸貨重下列船只行得通）或龍目，望加錫亞歐（二十萬貨重之上超級油輪行得通）至日本國。
3、波斯灣——蘇伊士運河——波羅的海——歐洲，北美地區運輸線
該航道現階段可行駛載重量大德30萬多噸的超級油輪。
除開之上三條油運線以外印度洋海域別的航道也有：遠東——東南亞地區——東非航道；遠東——東南亞地區，波羅的海——西北歐航道；遠東——東南亞地區——好望角——非洲，南美洲航道；澳新——波羅的海——西北歐航道；印度洋海域北邊地域——歐州航道
