國際航運公會于11月21日在香港舉行了周年酒會，并同時舉行了中國辦事處的成立典禮。國務院港澳事務辦公室副主任黃柳權、交通運輸部副部長劉小明、香港特區政府運輸及房屋局局長陳帆等出席及主禮。
散貨船海運作為中國大陸與全球航運之間的橋梁，香港的“一國兩制”是國際航運公會中國辦事處地點最佳選擇。劉小明在講話中說，香港多年來一直是舉世聞名的國際航運中心。
海上運輸，貿易和物流作為香港的支柱產業，也為全球經濟的繁榮做出了重要貢獻。國際航運公會在香港設立中國辦事處是促進國際航運協會代表的全球航運業與中國政府和中國船東協會之間更緊密聯系的重要措施。
陳帆提到，在香港設立中國辦事處是倫敦總部以外全球第一家辦事處。這是中國南大門香港聯系中外航運業的好機會。如今，國家正在建設粵港澳大灣區，這要求香港繼續保持全球航運中心地位。
香港特區政府將一如既往支持包括航運保險，航運金融等航運服務業發展。國際航運公會主席Esben Poulsson認為，中國香港辦事處的設立反映了亞洲經濟體，特別是中國在國際舞臺上的重要性和影響力。
中國無疑是全球航運大國，并且在促進和支持全球貿易的積極影響方面比以往任何時候都更加重要。航運業是一個全球性行業，需要全球規則才能安全有效地運作。中國與聯合國國際海事組織（IMO）的密切關系對國際航運產生重要影響。
國際航運公會中國辦事處首席代表劉洋指出，中國即將進入世界最大經濟體，海運進出口量對全球海上貿易需求產生重大影響。在香港設立中國辦事處反映了中國對以國際航運協會為代表的國際航運業日益深遠的影響的重要性。
獲得中國對全球海事監管體系的持續大力支持是IMO的核心目標之一，并且被視為來年的關鍵問題。新成立國際航運公會辦事處的即時任務，是就當前關乎在環球層面和長遠重要監管問題上，加強中國政府與國際航運公會之間的互相合作和諒解。
當中問題包括要執行國際海事組織提出，并在2018年獲通過有關減少溫室氣體（GHG）排放的進取方案，以及維持海上自由貿易和有規可循的全球貿易體系。
