最新動態

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  又一班輪公司季度虧損！

  以星航運第一季度凈虧損5800萬美元。該公司預計，今年下半年企業將開始補庫存，進而促進需求復蘇，改善運費情況。

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  2023-05-25

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  MSC升級11條亞洲區內航線！

  5月23日，地中海航運（MSC）發布公告稱，繼續擴大并加強其亞洲內部網絡，為客戶提供新直航服務，同時縮短轉運時間、增加運力。

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  2023-05-25

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  HMM要收購了……

  有業內人士認為，HMM此次的收購意向，標志著該公司正在尋求轉型，以擴大在LNG運輸領域的影響力。

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  2023-05-24

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  散貨船運輸的特點與發展趨勢分析

  散貨船運輸是指用專門的散貨船來運輸不加包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散貨船運輸是國際貿易中重要的一種運輸方式，占據了全球海運市場的一半以上。本文將介紹散貨船運輸的特點與發展趨勢。

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  2023-05-16

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  散貨船海運的常見問題及應對措施

  散貨船海運是指利用散貨船將散裝貨物從一個港口運輸到另一個港口的運輸方式。散貨船海運是國際貿易中很常用的一種運輸方式。然而，散貨船海運也存在著許多問題和挑戰，給散貨船的承運人或貨主帶來了不少困難和風險。以下是一些常見的問題。

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  2023-05-05

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  上海港散貨船運輸的四大優勢分析

  散貨船是指主要用于運輸散裝貨物的船舶，如煤炭、鐵礦石、谷物、水泥等。散貨船按照運輸的貨物類型和結構特點，可以分為干散貨船、液散貨船和散雜貨船等。上海作為中國很大的國際貿易港口之一，擁有發達的散貨船運輸業務，具有以下幾個方面的優勢。

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  2023-04-12

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  現代雜貨船通常有兩層甲板，你了解它們的作用嗎？

  國際干貨和油箱船（包括液化氣體船）市場巨大，由不同類型和尺寸的船舶組成。有些船只是按照標準設計的，可以裝載不同的貨物，有些船只設計獨特，只能運輸特定的貨物。

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  2023-03-24

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  散貨船比集裝箱船恢復速度快的原因有哪些？

  3月1日，波羅海干散貨運價格指數（BDI）從109:00到1099:00是1月10日以來的高水平，日漲幅約為11%。其中，波羅海好望角散貨運價指數（BCI）從200點到929點，每天上漲約27.4%，連續第八個交易日上漲。好望角船平均每天利潤增長1661美元至7703美元，推動BDI指數持續上漲。

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  2023-03-13