最新發布 Latest release

• 

  干貨船的分類在所裝貨物及船舶結構、設備都有什么不同

  一、船只結構船只是海洋運輸的專用工具。船只雖然有尺寸之分，但其構造的關鍵一部分如出一轍。船只關鍵由下列一部分組成：   （一）船殼（Shell）：船殼即船的...

  閱讀12362

  2020-05-11

• 

  為散貨船運輸行業提供長足的后勁未來散貨船運輸需求或可超過供應的增長

  長期低迷的的散貨船運輸銷售市場或將在2020年觸底反彈依據最新發布的盈利預測分析控制模塊顯示信息從今年中剛開始干運輸船各客貨船的市場前景均會趨向開朗。尤其是好望角型船(Capesize)其盈利或可在未來6個月中猛增六倍。到今年十月租金預估或可從如今的5000美金/天漲至30000美金/天。

  閱讀2609

  2020-05-09

• 

  船舶作為世界一大運輸工具，不只有干貨船、液貨船還有很多種，船舶大全分類看這里

  船做為全球一大運送或作業的交通工具，堅信大家都耳熟能詳，但針對客船、滾裝船、引航船……這種船舶名字，大家又掌握多少呢？今日，我將從船只的歸類開展船舶...

  閱讀6139

  2020-05-08

• 

  按照《船舶最低安全配員證書》要求配齊合格船員，保證干貨船船舶適航

  前不久，寧波梅山海事處查處一不法裝車車子出航的舟山籍跳板海船，讓我們一起討論一下是什么原因   1.案件介紹   前不久，寧波梅山海事處稽查人員在...

  閱讀2946

  2020-05-07

• 

  散貨船海運其對貨品適應能力強等優點，使它變成進出口貿易中關鍵的運輸工具

  國際性深海貨運運輸盡管存有速率較低、風險性很大的不夠，可是因為它的根據工作能力大、運輸量大、運輸費低，及其對貨品適應能力強等優點，再加全世界獨有的自然地理標準，使它變成進出口貿易中關鍵的運輸工具。

  閱讀3537

  2020-05-06

• 

  上海琪邦為您講解散貨船的裝運要求

  易破貨品：指不可以受擠壓成型、便于毀壞的貨品。如玻璃鋼制品、陶瓷產品等；防止堆裝過高或受別的貨品擠壓成型，儲位最好是選在各層艙的艙口位頂部；后裝先卸，以降低損傷機遇。

  閱讀2622

  2020-04-30

• 

  管控增加沿海地區省界散裝液體風險貨品船舶運輸的散裝船只運輸能力，要考慮國家的相關規定

  為提升沿海地區省界散裝液體風險貨品船舶運輸市場準入制度管理方法，推動水路運輸安全綠色、身心健康井然有序發展趨勢，依照《國內水路運輸管理條例》《國內水路運輸管理規定》相關規定，交通運輸部公布《關于加強沿海省際散裝液體危險貨物船舶運輸市場宏觀調控的公告》。

  閱讀2669

  2020-04-30

• 

  國內散貨船：中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數更為小

  中國的散柜運送全是歸屬于河道或是臨海運輸船，噸數更為小，一般有1000噸，3000噸，5000噸，8000噸，10000噸好多個普遍種類。

  閱讀3239

  2020-04-29